一般輸送量由工程系統(tǒng)的要求所確定。送輸量主要由帶速和帶寬決定。

　　一、帶速取決于所輸送的物料的特性。

　　粉末狀的物料要采用足夠低的帶速輸送，特別是在裝料和卸料點(diǎn)更是如此。易碎的物料同樣也會(huì)限制帶速。當(dāng)輸送帶和輸送的物料通過(guò)托輥時(shí)，較低的帶速可以使易碎物料在裝料和卸料點(diǎn)處不會(huì)發(fā)生跳動(dòng)碎裂。重的、邊緣鋒利的物料在應(yīng)該采用中等帶速輸送。因?yàn)檫吘墪?huì)過(guò)度磨損輸送帶表層，特別是當(dāng)裝料速度在輸送方向明顯低于輸送帶的速度的時(shí)候。增大帶速可以降低帶寬和輸送帶張力。但是帶來(lái)上述益處的同時(shí)，也需要權(quán)衡可能帶來(lái)的輸送帶磨損、物料跳動(dòng)、氣流阻力、承載托輥大塊沖擊等的加劇和輸送帶所有零部件壽命的降低等缺點(diǎn)。

　　需要高帶速輸送時(shí)，要仔細(xì)研究，以確保方案的可行性。

　　二、輸送量

　　皮帶輸送機(jī)的輸送量可以用體積輸送量和質(zhì)量輸送量來(lái)表示。它受到運(yùn)行輸送帶上的裝料截面面積的影響。在計(jì)算大體和只輸送量和質(zhì)量輸送量時(shí)，應(yīng)采用等效的、筒便的幾何斷面面積。